洒水车6种错误维修方法
车主希望他们的喷洒器能够长时间驱动，尽可能地降低维护成本。为此，我们必须学会科学地维护车辆装置。洒水车这里有6种错误的护理方法，你坐的是正确的座位！
1.烈日下洗车
许多洒水车司机喜欢在炎炎烈日下洗车。他们认为洒水喷头上的水可以在洗涤后迅速干燥。事实上，在烈日下洗车是错误的。由水滴形成的凸透镜效应将在涂料的最上层引起局部高温现象。经过很长一段时间，油漆会失去光泽。如果此时打蜡，很容易使喷洒器体的颜色不均匀。因此，洗车和打蜡最好在覆盖条件下进行。如果无法保证，最好在阴天或阳光明媚的早晨或晚上选择。
2.洗车像洗澡
有害的空调在夏季温度升高，灰尘增多，喷头身容易脏污，车主开始增加洗车的频率，很多车主还想把喷头洗得像是自己洗澡一样彻底。但是，应注意的是，洒水空调必须保持干燥。如果自动喷水空调意外被弄湿，将影响自动喷水空调的使用寿命。
3.圆圈方式打蜡
对许多人来说，在喷头上打蜡不是正确的方法。正确的打蜡方式是以直线和垂直线交替进行，然后根据最后一条在雨水流向的方向进行，以减少同心圆晕对汽车漆面的影响。
4.机油太多
当发动机油底壳中的发动机油不足时，由于油量少，轴承与轴颈之间的摩擦力将被很差地润滑，这将加剧磨损程度甚至引起燃烧轴??事故。但是，如果油量过多且发动机工作正常，则曲轴和连杆的大端会产生强烈的搅动，这不仅会增加发动机的内部动力损失，还会增加发动机上的油量。气缸壁导致燃烧机油失效。因此，应该在油尺的上划线和下划线之间控制发动机油底壳中的油。
5.螺栓过紧
永久变形喷头上有许多用螺栓和螺母连接的紧固件。应确保它们具有足够的预紧力，但不应太紧。如果拧得太紧，一方面会在外力作用下造成连接件的永久变形；另一方面，会在拉力作用下造成螺栓的永久变形，预紧力会降低，甚至会引起滑动或断裂。
6.风扇皮带太紧
夏季轴承负荷过高，一些驾驶员认为提高风扇带的紧密性可以提高发动机的冷却效果，从而不断提高风扇带的密封性。
